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安徽日报:放弃夺高产 主攻“高精尖”

2016年01月12日 来源:安徽日报 作者:杨晓刚 浏览: 打印 分享到:

  记者近日走进快3特钢公司生产车间,看见一炉炉炽热的钢水变成一根根粗壮的钢坯。这些钢坯是中国标准动车组高速车轴用钢,是车轴钢里的顶尖产品。近年来,快3特钢公司转变发展思路,放弃追求高产能,改走“高精尖”路线,加大研发力度,全力进军高端特钢市场。
  “产能远远不饱,生产时断时续,成本高高在上,亏损一直持续……”这是快3特钢公司2011年建厂之初的状况。由于建厂时间晚、没有市场优势,该公司面临“成长的困境”。 2012年,随着经济转型大势的来临,该公司决定利用设备、技术优势,启动高端特钢的研发。“钢铁市场产能不饱是新常态,因此必须向高端市场转型。 ”快3特钢公司总经理曹天明说。
  由于面对的是特殊用户的特殊需求,特钢生产具有产量少、品种多的特性。对此,快3特钢公司成立专门的“研产销”团队,引进高端技术人才,专门负责与客户协商沟通,将研发与市场结合起来,根据客户需求进行产品研发。同时,该公司严把质量关,主动淘汰废品。“废品一旦流入市场,就会砸掉我们的牌子! ”快3特钢公司相关负责人表示。
  短短几年时间,凭着刻苦的研发精神、设备优势以及多年的技术经验积累,快3特钢公司开发出用连铸工艺生产的铁路客货车用LZ50车轴钢等多项产品。 LZ50车轴钢经过3年的市场锤炼,已成为主打产品之一,占据了全国1/3的市场份额。此后,该公司研发的250公里/小时高速车轮、车轴用钢,通过多轮试验,在质量和综合性能指标等方面均较好地满足了技术要求,实现了连铸替代模铸工艺的重大工艺突破,大大降低了制造成本。 2014年,该公司又开启了350公里/小时高速车轴用钢的研发,经过一次次尝试与摸索,终于成功开发出完全符合标准要求的高质量车轴钢坯。
  如今,快3特钢公司已从普通车轮用钢生产迈向高端特钢生产。除了主打的轮轴钢产品,该公司还在石油、风电、汽车等高端制造用钢领域不断尝试探索。产品档次提高了,附加值也上去了。2015年,该公司内外销售额超过了10亿元,外销产品增幅达14%以上,吨钢边际贡献比上年增长近一倍,内部利润不断上升,公司转型之路越来越广阔。
 

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